LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
Pandur II
Foto: CS92 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
REC // INTEL FEED

PandurII

Zırhlı Personel Taşıyıcı (APC) · Avusturya · 2001
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

PandurII

Pandur II
Pandur II Foto: CS92 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Koruma
60
Personel Kapasitesi
40
Hareket Kabiliyeti
50
Kendini Savunma Ateş Gücü
70
Hayatta Kalabilirlik
65
Amfibi Kabiliyet
30
Çok Yönlülük
55
Güvenilirlik
80
Teknoloji
70
Maliyet Etkinliği
0
Menşe Avusturya
SınıfZırhlı Personel Taşıyıcı (APC)
DönemSoğuk Savaş Sonrası
Hizmet2001
Operatörler8 ülke
Veri Kalitesi%86
54
Zırhlı Personel Taşıyıcı (APC) MASS Değerlendirmesi
23/43
Soğuk Savaş Sonrası
91/220
Tüm Zamanlar
Zırhlı Personel Taşıyıcı (APC) · 10 eksen değerlendirildi
Koruma
60
Personel Kapasitesi
40
Hareket Kabiliyeti
50
Kendini Savunma Ateş Gücü
70
Hayatta Kalabilirlik
65
Amfibi Kabiliyet
30
Çok Yönlülük
55
Güvenilirlik
80
Teknoloji
70
Maliyet Etkinliği
0
ⓘ Dönem farketmeksizin zırhlı personel taşıyıcı (apc) kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
Pandur II
Üretim
2001–
Operatörler
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
ZIRHLI PERSONEL TAŞIYICI (APC) · SOĞUK SAVAŞ SONRASI
23
PERFORMANS/FİYAT
78
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
54
zırhlı personel taşıyıcı (apc) kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin zırhlı personel taşıyıcı (apc) kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • Hizmete Giriş Yılı2001
  • Muharebe Ağırlığı22 t
  • Mürettebat2
  • Yolcular / İnen Personel12
  • Araç SınıfıZırhlı Personel Taşıyıcı (APC)
  • HizmetteEvet
◈Silah Donanımı8MOD.8
▣Korunma13MOD.13
◇Hareket Kabiliyeti13MOD.13
  • Motor Tipi6-cylinder in-line liquid-cooled turbo-charged intercooled diesel
  • Motor Gücü450 bg
  • Güç-Ağırlık Oranı20 bg
  • ŞanzımanZF 6HP602c otomatik
  • Süspansiyonhidrolik amortisörlü sarmal yaylar, MacPherson strut benzeri
  • Maks Yol Hızı105 km/sa
  • Maks Arazi Hızı11 km/sa
  • Operasyonel Menzil700 km
  • AmfibiEvet
  • Geçit Derinliği1,5 m
  • Eğim60
  • Hendek Aşma2 m
  • Dikey Engel0,6 m
▤Boyutlar4MOD.4
  • Uzunluk7,35 m
  • Genişlik2,67 m
  • Yükseklik2,08 m
  • Yerden Yükseklik0,45 m
⬢Üretim1MOD.1
  • Üretim Başlangıcı2.001 yıl
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 2001Üretim başladı
  2. 2009Satış: Çekya (107 adet)
  3. 2016Satış: Endonezya · $39 M
  4. 2017Satış: Çekya (20 adet)
  5. 2020Son satış: Filipinler (10 adet)
25
yıl hizmette
7
ülke kullanıyor
ⓘ 1 ülke hizmetten çıkardı.
04 / Operatörler
Operatör Envanteri3ülke · 325adet
325aktif
Pandur IISATIŞLARI6kayıt
YılAlıcıAdetTutarBugünkü Değer (2025)
2020Filipinler10——
2019Endonezya22——
2017Çekya20——
2016Endonezya—$39.0 M$52.3 M
2009Çekya107——
2007Portekiz———
ⓘ "Bugünkü Değer" enflasyona göre düzeltilmiş tahmini tutardır.
05 / MASS Score
ZIRHLI PERSONEL TAŞIYICI (APC) SIRALAMASI Zırhlı Personel Taşıyıcı (APC) · Soğuk Savaş Sonrası
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Zırhlı Personel Taşıyıcı (APC) maddesine göz at →