LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
Otokar Akrep
Foto: Kevin.B · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
REC // INTEL FEED

OtokarAkrep

Mayın Dayanıklı Zırhlı Araç (MRAP) · Türkiye · 1994
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

OtokarAkrep

Otokar Akrep
Otokar Akrep Foto: Kevin.B · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Mayın / EYP Koruması
85
Mürettebat Hayatta Kalabilirliği
80
Hareket Kabiliyeti
65
Yük
70
Ateş Gücü
60
Arazi Kabiliyeti
60
Güvenilirlik
75
Nakledilebilirlik
70
Teknoloji
65
Maliyet Etkinliği
80
Menşe Türkiye
SınıfMayın Dayanıklı Zırhlı Araç (MRAP)
DönemSoğuk Savaş Sonrası
Hizmet1994
Operatörler12 ülke
Veri Kalitesi%86
74
Mayın Dayanıklı Zırhlı Araç (MRAP) MASS Değerlendirmesi
10/18
Soğuk Savaş Sonrası
17/37
Tüm Zamanlar
Mayın Dayanıklı Zırhlı Araç (MRAP) · 10 eksen değerlendirildi
Mayın / EYP Koruması
85
Mürettebat Hayatta Kalabilirliği
80
Hareket Kabiliyeti
65
Yük
70
Ateş Gücü
60
Arazi Kabiliyeti
60
Güvenilirlik
75
Nakledilebilirlik
70
Teknoloji
65
Maliyet Etkinliği
80
ⓘ Dönem farketmeksizin mayın dayanıklı zırhlı araç (mrap) kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
Otokar Akrep
Üretim
1994–
Operatörler
Çatışmalar
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
MAYIN DAYANIKLI ZIRHLI ARAÇ (MRAP) · SOĞUK SAVAŞ SONRASI
10
PERFORMANS/FİYAT
87
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
74
mayın dayanıklı zırhlı araç (mrap) kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin mayın dayanıklı zırhlı araç (mrap) kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • Hizmete Giriş Yılı1994
  • Muharebe Ağırlığı5,5 t
  • Mürettebat8
  • Yolcular / İnen Personel6
  • Araç SınıfıPiyade taşıma aracı
  • HizmetteEvet
◈Silah Donanımı8MOD.8
▣Korunma13MOD.13
◇Hareket Kabiliyeti14MOD.14
  • Motor TipiElectric motors (e), diesel engine (d)
  • Motor Gücü130 bg
  • Güç-Ağırlık Oranı36,11 bg
  • ŞanzımanElle
  • Süspansiyon4x4
  • Maks Yol Hızı110 km/sa
  • Maks Arazi Hızı90 km/sa
  • Operasyonel Menzil200 km
  • Yakıt Kapasitesi120 L
  • AmfibiHayır
  • Geçit Derinliği0,7 m
  • Eğim60
  • Hendek Aşma0,5 m
  • Dikey Engel0,4 m
▤Boyutlar4MOD.4
  • Uzunluk4,19 m
  • Genişlik1,91 m
  • Yükseklik2,563 m
  • Yerden Yükseklik0,25 m
⬢Üretim2MOD.2
  • Üretim Başlangıcı1.994 yıl
  • Varyantlar1
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1921İlk görev: Kurdish–Turkish conflict
  2. 1994Üretim başladı
32
yıl hizmette
12
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke hâlâ aktif olarak kullanıyor.
04 / Çatışmalar
OTOKAR AKREP · GÖREV ALDIĞI ÇATIŞMALAR%100 zafer
Toplam Çatışma
1
Zafer
1
Devam Eden
0
Kayıp
0
ⓘ Yalnızca sitede kayıtlı çatışma veritabanına göre gösterilir.
05 / Operatörler
06 / MASS Score
MAYIN DAYANIKLI ZIRHLI ARAÇ (MRAP) SIRALAMASI Mayın Dayanıklı Zırhlı Araç (MRAP) · Soğuk Savaş Sonrası
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Mayın Dayanıklı Zırhlı Araç (MRAP) maddesine göz at →