LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
An-32RE
Foto: Oleg V. Belyakov - AirTeamImages · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
REC // INTEL FEED

An-32RE

Taktik Nakliye Uçakları · Ukrayna · 2010
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

An-32RE

⚙ Antonov An-32 varyantıdır
An-32RE
An-32RE taşıma uçağı Foto: Oleg V. Belyakov - AirTeamImages · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Yük
75
Kısa / Engebeli Pist Kabiliyeti
85
Menzil
60
Kargo Çok Yönlülüğü
80
Güvenilirlik
85
Kendini Koruma
30
Alçak İrtifa Kabiliyeti
70
Çok Yönlülük
75
Teknoloji
50
Maliyet Etkinliği
80
Menşe Ukrayna
ÜreticiKiev Aircraft Repair Plant 410
SınıfTaktik Nakliye Uçakları
DönemModern Dönem
Hizmet2010–2012
Operatörler21 ülke
Adet373
Veri Kalitesi%86
71
Taktik Nakliye Uçakları MASS Değerlendirmesi
3/10
Modern Dönem
45/215
Tüm Zamanlar
Taktik Nakliye Uçakları · 10 eksen değerlendirildi
Yük
75
Kısa / Engebeli Pist Kabiliyeti
85
Menzil
60
Kargo Çok Yönlülüğü
80
Güvenilirlik
85
Kendini Koruma
30
Alçak İrtifa Kabiliyeti
70
Çok Yönlülük
75
Teknoloji
50
Maliyet Etkinliği
80
ⓘ Dönem farketmeksizin taktik nakliye uçakları kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
An-32RE
Ülke
Üretim
2010–2012
Adet
373
Birim Fiyat (güncel)
$15.0M
Operatörler
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
TAKTIK NAKLIYE UÇAKLARI · MODERN DÖNEM
3
PERFORMANS/FİYAT
85
BIRIM MALIYET (2025 USD)
$15.0M
Enflasyon: +%0
71
taktik nakliye uçakları kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin taktik nakliye uçakları kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel5MOD.5
  • İlk Uçuş1976
  • Hizmete Giriş Yılı1980
  • Mürettebat4
  • Birincil GörevTaktik askeri nakliye
  • HizmetteEvet
◈Motor Grubu3MOD.3
  • Motor TipiIvchenko AI-20 turboprop
  • Motor Sayısı2
  • Güç (her biri, turboprop)3.728 kW
▣Performans7MOD.7
  • Seyir Hızı530 km/sa
  • Azami Hız540 km/sa
  • Hizmet Tavanı9.500 m
  • Azami Menzil2.500 km
  • Azami Faydalı Yükle Menzil1.200 km
  • Kalkış Mesafesi770 m
  • Toprak / Kısa PistEvet
◇Kargo ve Kapasite6MOD.6
  • Azami Faydalı Yük7.500 kg
  • Kargo Ambarı Hacmi56
  • Personel Kapasitesi50
  • Paraşütçü Kapasitesi40
  • Palet Pozisyonları4
  • Arka Yükleme RampasıEvet
◆Havada Yakıt İkmali2MOD.2
▤Boyutlar ve Ağırlıklar5MOD.5
  • Uzunluk23,68 m
  • Kanat Açıklığı29,2 m
  • Yükseklik8,75 m
  • Boş Ağırlık16.800 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı28.500 kg
⬢Üretim3MOD.3
  • Toplam Üretim373
  • Birim Maliyet15.000.000 USD
  • Varyantlar12
▲Hizmet Geçmişi3MOD.3
  • Üretim Başlangıcı1982
  • Üretim Bitişi2012
  • Operasyonel DurumHizmette
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 2010Üretim başladı
  2. 2012Üretim bitti
16
yıl hizmette
2
yıl üretim
373
adet üretildi
12
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke hâlâ aktif olarak kullanıyor. 9 ülke hizmetten çıkardı.
04 / Operatörler
📖 BU SAYFADAKİ TERİMLER2terim
Bu terimler bu sayfada geçtiği için otomatik listelendi.tüm ansiklopedi →
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Taktik Nakliye Uçakları maddesine göz at →