LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
C-137 Stratoliner
Foto: Unknown author · Wikimedia Commons · Public domain
REC // INTEL FEED

C-137Stratoliner

Taktik Nakliye Uçakları · Amerika Birleşik Devletleri · 1959
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

C-137Stratoliner

C-137 Stratoliner
C-137 Stratoliner taşıma uçağı Foto: Unknown author · Wikimedia Commons · Public domain
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Yük
60
Kısa / Engebeli Pist Kabiliyeti
30
Menzil
75
Kargo Çok Yönlülüğü
50
Güvenilirlik
85
Kendini Koruma
10
Alçak İrtifa Kabiliyeti
50
Çok Yönlülük
40
Teknoloji
65
Maliyet Etkinliği
70
Menşe Amerika Birleşik Devletleri
SınıfTaktik Nakliye Uçakları
DönemErken Soğuk Savaş
Hizmet1959–1965
Operatörler4 ülke
Adet7
Veri Kalitesi%87
53
Taktik Nakliye Uçakları MASS Değerlendirmesi
50/60
Erken Soğuk Savaş
161/215
Tüm Zamanlar
Taktik Nakliye Uçakları · 10 eksen değerlendirildi
Yük
60
Kısa / Engebeli Pist Kabiliyeti
30
Menzil
75
Kargo Çok Yönlülüğü
50
Güvenilirlik
85
Kendini Koruma
10
Alçak İrtifa Kabiliyeti
50
Çok Yönlülük
40
Teknoloji
65
Maliyet Etkinliği
70
ⓘ Dönem farketmeksizin taktik nakliye uçakları kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
C-137 Stratoliner
Üretim
1959–1965
Adet
7
Operatörler
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
TAKTIK NAKLIYE UÇAKLARI · ERKEN SOĞUK SAVAŞ
50
PERFORMANS/FİYAT
75
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
53
taktik nakliye uçakları kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin taktik nakliye uçakları kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel5MOD.5
  • İlk Uçuş1958
  • Hizmete Giriş Yılı1959
  • Mürettebat4
  • Birincil GörevVIP nakliyesi
  • HizmetteHayır
◈Motor Grubu4MOD.4
  • Motor TipiPratt & Whitney TF33-PW-102 turbofan engines
  • Motor Sayısı4
  • İtki (her biri)80
  • Güç (her biri, turboprop)11.186 kW
▣Performans7MOD.7
  • Seyir Hızı965,52 km/sa
  • Azami Hız1.008,968 km/sa
  • Hizmet Tavanı15.240 m
  • Azami Menzil11.800 km
  • Azami Faydalı Yükle Menzil10.000 km
  • Kalkış Mesafesi3.000 m
  • Toprak / Kısa PistHayır
◇Kargo ve Kapasite6MOD.6
  • Azami Faydalı Yük20.000 kg
  • Kargo Ambarı Hacmi100
  • Personel Kapasitesi22
  • Paraşütçü Kapasitesi0
  • Palet Pozisyonları0
  • Arka Yükleme RampasıHayır
◆Havada Yakıt İkmali3MOD.3
▤Boyutlar ve Ağırlıklar5MOD.5
  • Uzunluk46,33 m
  • Kanat Açıklığı44,196 m
  • Yükseklik12,802 m
  • Boş Ağırlık44.664,178 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı134.719,2 kg
⬢Üretim3MOD.3
  • Toplam Üretim7
  • Kullanıcılar4
  • Varyantlar137
▲Hizmet Geçmişi3MOD.3
  • Hizmetten Çıkış Yılı2001
  • Üretim Başlangıcı1959
  • Operasyonel DurumHizmet dışı
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1957Hizmete girdi
  2. 1959Üretim başladı
  3. 1965Üretim bitti
67
yıl hizmette
6
yıl üretim
7
adet üretildi
3
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke hâlâ aktif olarak kullanıyor. 1 ülke hizmetten çıkardı.
04 / Operatörler
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Taktik Nakliye Uçakları maddesine göz at →