LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
Bell UH-1N Iroquois
Foto: U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Ian Carver · Wikimedia Commons · Public domain Bu görselin kullanımı ABD Savunma Bakanlığı (DoD) onayı anlamına gelmez.
REC // INTEL FEED

BellUH-1NIroquois

Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · Amerika Birleşik Devletleri · 1969
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

BellUH-1NIroquois

Bell UH-1N Iroquois
Bell UH-1N Iroquois Foto: U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Ian Carver · Wikimedia Commons · Public domain Bu görselin kullanımı ABD Savunma Bakanlığı (DoD) onayı anlamına gelmez.
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Yük / Kapasite
65
Menzil
60
Çok Yönlülük
85
Güvenilirlik
80
Hız
55
Hayatta Kalabilirlik
60
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
70
Bakım Yapılabilirlik
75
Teknoloji
50
Maliyet Etkinliği
85
Menşe Amerika Birleşik Devletleri
ÜreticiBell Textron
SınıfGenel Maksat / Nakliye Helikopterleri
DönemSoğuk Savaş
Hizmet1969–1979
Operatörler36 ülke
Veri Kalitesi%87
69
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri MASS Değerlendirmesi
31/61
Soğuk Savaş
78/208
Tüm Zamanlar
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · 10 eksen değerlendirildi
Yük / Kapasite
65
Menzil
60
Çok Yönlülük
85
Güvenilirlik
80
Hız
55
Hayatta Kalabilirlik
60
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
70
Bakım Yapılabilirlik
75
Teknoloji
50
Maliyet Etkinliği
85
ⓘ Dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
Bell UH-1N Iroquois
Ana Yüklenici
Üretim
1969–1979
Operatörler
Çatışmalar
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
GENEL MAKSAT / NAKLIYE HELIKOPTERLERI · SOĞUK SAVAŞ
31
PERFORMANS/FİYAT
88
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
69
genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • İlk Uçuş1969
  • Hizmete Giriş Yılı1970
  • Mürettebat4
  • Yolcular6
  • Birincil GörevÇok amaçlı nakliye helikopteri
  • HizmetteEvet
◈Motor Grubu8MOD.8
  • Motor TipiPratt & Whitney Canada T400-CP-400
  • Motor Sayısı2
  • Motor Gücü (her biri)1.398 kW
  • Şanzıman Kapasitesi1.529 kW
  • Rotor DüzeniTek ana rotor ve kuyruk rotoru
  • Ana Rotor Çapı14,63 m
  • Ana Rotor Palleri2
  • Tork Önleyici TipiKuyruk rotoru
▣Performans10MOD.10
  • Azami Hız220 km/sa
  • Seyir Hızı205 km/sa
  • Aşılmaması Gereken Hız (VNE)230 km/sa
  • Hizmet Tavanı4.572 m
  • Askıda Kalma Tavanı (IGE)3.350 m
  • Askıda Kalma Tavanı (OGE)2.440 m
  • Menzil420 km
  • Seyrüsefer Menzili (Ferry)1.000 km
  • Tırmanma Hızı8,1 m/sn
  • Havada/Görevde Kalış Süresi240
◇Boyutlar ve Ağırlıklar7MOD.7
  • Gövde Uzunluğu17,374 m
  • Yükseklik4,4 m
  • Rotor Disk Alanı168,1
  • Boş Ağırlık2.720 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı4.760 kg
  • Faydalı Yük2.040 kg
  • Kabin Hacmi6,23
◆Silah Donanımı ve Görev7MOD.7
▲Üretim2MOD.2
  • Toplam Üretim344
  • Varyantlar13
◎Hizmet Geçmişi2MOD.2
  • Üretim Başlangıcı1969
  • Operasyonel DurumHizmette
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1945İlk görev: Soğuk Savaş
  2. 1969Üretim başladı
  3. 1970Hizmete girdi
  4. 1979Üretim bitti
57
yıl hizmette
10
yıl üretim
33
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke hâlâ aktif olarak kullanıyor. 3 ülke hizmetten çıkardı.
04 / Çatışmalar
BELL UH-1N IROQUOIS · GÖREV ALDIĞI ÇATIŞMALAR%100 zafer
Toplam Çatışma
2
Zafer
2
Devam Eden
0
Kayıp
0
ⓘ Yalnızca sitede kayıtlı çatışma veritabanına göre gösterilir.
05 / Operatörler
Operatör Envanteri1ülke · 7adet
7aktif
📖 BU SAYFADAKİ TERİMLER3terim
Bu terimler bu sayfada geçtiği için otomatik listelendi.tüm ansiklopedi →
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri maddesine göz at →