LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
Piasecki HUP Retriever
Foto: SgtE4. Harold (Woody) Woodrom, VMF(AW)-114, USMC · Wikimedia Commons · Public domain
REC // INTEL FEED

PiaseckiHUPRetriever

Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · Amerika Birleşik Devletleri · 1949
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

PiaseckiHUPRetriever

Piasecki HUP Retriever
Piasecki HUP Retriever Foto: SgtE4. Harold (Woody) Woodrom, VMF(AW)-114, USMC · Wikimedia Commons · Public domain
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Yük / Kapasite
30
Menzil
25
Çok Yönlülük
40
Güvenilirlik
65
Hız
35
Hayatta Kalabilirlik
20
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
25
Bakım Yapılabilirlik
70
Teknoloji
15
Maliyet Etkinliği
75
Menşe Amerika Birleşik Devletleri
ÜreticiPiasecki Helicopter
SınıfGenel Maksat / Nakliye Helikopterleri
DönemErken Soğuk Savaş
Hizmet1949–1954
Operatörler3 ülke
Adet339
Veri Kalitesi%86
39
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri MASS Değerlendirmesi
29/42
Erken Soğuk Savaş
183/208
Tüm Zamanlar
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · 10 eksen değerlendirildi
Yük / Kapasite
30
Menzil
25
Çok Yönlülük
40
Güvenilirlik
65
Hız
35
Hayatta Kalabilirlik
20
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
25
Bakım Yapılabilirlik
70
Teknoloji
15
Maliyet Etkinliği
75
ⓘ Dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
Piasecki HUP Retriever
Ana Yüklenici
Üretim
1949–1954
Adet
339
Operatörler
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
GENEL MAKSAT / NAKLIYE HELIKOPTERLERI · ERKEN SOĞUK SAVAŞ
29
PERFORMANS/FİYAT
85
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
39
genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • İlk Uçuş1948
  • Hizmete Giriş Yılı1949
  • Mürettebat2
  • Yolcular4
  • Birincil GörevÇok amaçlı nakliye ve arama kurtarma
  • HizmetteEvet
◈Motor Grubu8MOD.8
  • Motor TipiContinental R-975-46A
  • Motor Sayısı1
  • Motor Gücü (her biri)410 kW
  • Şanzıman Kapasitesi410 kW
  • Rotor Düzenitandem çakışan
  • Ana Rotor Çapı10,67 m
  • Ana Rotor Palleri6
  • Tork Önleyici TipiYok
▣Performans10MOD.10
  • Azami Hız168,966 km/sa
  • Seyir Hızı145 km/sa
  • Aşılmaması Gereken Hız (VNE)175 km/sa
  • Hizmet Tavanı3.048 m
  • Askıda Kalma Tavanı (IGE)1.830 m
  • Askıda Kalma Tavanı (OGE)1.220 m
  • Menzil480 km
  • Seyrüsefer Menzili (Ferry)600 km
  • Tırmanma Hızı4,6 m/sn
  • Havada/Görevde Kalış Süresi180
◇Boyutlar ve Ağırlıklar7MOD.7
  • Gövde Uzunluğu17,069 m
  • Yükseklik4,01 m
  • Rotor Disk Alanı179,1
  • Boş Ağırlık1.890 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı2.608 kg
  • Faydalı Yük718 kg
  • Kabin Hacmi3,4
◆Silah Donanımı ve Görev4MOD.4
  • Silah İstasyonları0
  • Silah Yükü500 kg
  • Askı Yükü Kapasitesi181 kg
  • Kurtarma VinciEvet
▤Aviyonik1MOD.1
⬢Üretim2MOD.2
  • Toplam Üretim339
  • Varyantlar7
▲Hizmet Geçmişi4MOD.4
  • Hizmetten Çıkış Yılı1965
  • Üretim Başlangıcı1949
  • Üretim Bitişi1954
  • Operasyonel Durumemekli
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1949Üretim başladı
  2. 1954Üretim bitti
77
yıl hizmette
5
yıl üretim
339
adet üretildi
3
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke hâlâ aktif olarak kullanıyor.
04 / Operatörler
📖 BU SAYFADAKİ TERİMLER2terim
Bu terimler bu sayfada geçtiği için otomatik listelendi.tüm ansiklopedi →
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri maddesine göz at →