LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
Aérospatiale Gazelle
Foto: Tim Felce · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0
REC // INTEL FEED

AérospatialeGazelle

Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · Fransa · 1973
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

AérospatialeGazelle

Aérospatiale Gazelle
Aérospatiale Gazelle Foto: Tim Felce · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Yük / Kapasite
30
Menzil
40
Çok Yönlülük
55
Güvenilirlik
60
Hız
45
Hayatta Kalabilirlik
35
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
40
Bakım Yapılabilirlik
50
Teknoloji
30
Maliyet Etkinliği
65
Menşe Fransa
ÜreticiAirbus Helicopters, Aérospatiale, SOKO
SınıfGenel Maksat / Nakliye Helikopterleri
DönemSoğuk Savaş
Hizmet1973–1996
Operatörler27 ülke
Adet1.700
Veri Kalitesi%87
44
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri MASS Değerlendirmesi
55/61
Soğuk Savaş
172/208
Tüm Zamanlar
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · 10 eksen değerlendirildi
Yük / Kapasite
30
Menzil
40
Çok Yönlülük
55
Güvenilirlik
60
Hız
45
Hayatta Kalabilirlik
35
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
40
Bakım Yapılabilirlik
50
Teknoloji
30
Maliyet Etkinliği
65
ⓘ Dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
Aérospatiale Gazelle
Ülke
Üretim
1973–1996
Adet
1.700
Operatörler
Çatışmalar
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
GENEL MAKSAT / NAKLIYE HELIKOPTERLERI · SOĞUK SAVAŞ
55
PERFORMANS/FİYAT
75
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
44
genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • İlk Uçuş1967
  • Hizmete Giriş Yılı1973
  • Mürettebat2
  • Yolcular4
  • Birincil GörevHafif taarruz, keşif, çok amaçlı nakliye
  • HizmetteEvet
◈Motor Grubu8MOD.8
  • Motor TipiTurbomeca Astazou IIIA
  • Motor Sayısı1
  • Motor Gücü (her biri)440 kW
  • Şanzıman Kapasitesi440 kW
  • Rotor DüzeniFenestron kuyruk rotorlu tek ana rotor
  • Ana Rotor Çapı10,5 m
  • Ana Rotor Palleri3
  • Tork Önleyici TipiFenestron
▣Performans10MOD.10
  • Azami Hız310 km/sa
  • Seyir Hızı264 km/sa
  • Aşılmaması Gereken Hız (VNE)310 km/sa
  • Hizmet Tavanı5.000 m
  • Askıda Kalma Tavanı (IGE)2.800 m
  • Askıda Kalma Tavanı (OGE)2.000 m
  • Menzil670 km
  • Seyrüsefer Menzili (Ferry)1.000 km
  • Tırmanma Hızı9 m/sn
  • Havada/Görevde Kalış Süresi180
◇Boyutlar ve Ağırlıklar7MOD.7
  • Gövde Uzunluğu11,97 m
  • Yükseklik3,15 m
  • Rotor Disk Alanı86,5
  • Boş Ağırlık905 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı1.800 kg
  • Faydalı Yük895 kg
  • Kabin Hacmi1,5
◆Silah Donanımı ve Görev8MOD.8
▲Üretim2MOD.2
  • Toplam Üretim1.700
  • Varyantlar20
◎Hizmet Geçmişi3MOD.3
  • Üretim Başlangıcı1967
  • Üretim Bitişi1996
  • Operasyonel Durum2024 itibarıyla birden fazla ülkede hizmette
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1945İlk görev: Soğuk Savaş
  2. 1973Üretim başladı
  3. 1988Hizmete girdi
  4. 1996Üretim bitti
53
yıl hizmette
23
yıl üretim
1,700
adet üretildi
27
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke hâlâ aktif olarak kullanıyor.
04 / Çatışmalar
AÉROSPATIALE GAZELLE · GÖREV ALDIĞI ÇATIŞMALAR%0 zafer
Toplam Çatışma
1
Zafer
0
Devam Eden
0
Kayıp
0
ⓘ Yalnızca sitede kayıtlı çatışma veritabanına göre gösterilir.
05 / Operatörler
📖 BU SAYFADAKİ TERİMLER6terim
Bu terimler bu sayfada geçtiği için otomatik listelendi.tüm ansiklopedi →
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri maddesine göz at →