LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
Mil Mi-4
Foto: Jan Hrdonka · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
REC // INTEL FEED

MilMi-4

Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · Rusya · 1951
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

MilMi-4

Mil Mi-4
Mil Mi-4 Foto: Jan Hrdonka · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Yük / Kapasite
60
Menzil
55
Çok Yönlülük
65
Güvenilirlik
70
Hız
50
Hayatta Kalabilirlik
40
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
55
Bakım Yapılabilirlik
75
Teknoloji
45
Maliyet Etkinliği
80
Menşe Rusya
SınıfGenel Maksat / Nakliye Helikopterleri
DönemErken Soğuk Savaş
Hizmet1951–1979
Operatörler29 ülke
Adet4.000
Veri Kalitesi%88
60
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri MASS Değerlendirmesi
15/42
Erken Soğuk Savaş
130/208
Tüm Zamanlar
Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · 10 eksen değerlendirildi
Yük / Kapasite
60
Menzil
55
Çok Yönlülük
65
Güvenilirlik
70
Hız
50
Hayatta Kalabilirlik
40
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
55
Bakım Yapılabilirlik
75
Teknoloji
45
Maliyet Etkinliği
80
ⓘ Dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
Mil Mi-4
Ülke
Üretim
1951–1979
Adet
4.000
Operatörler
Çatışmalar
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
GENEL MAKSAT / NAKLIYE HELIKOPTERLERI · ERKEN SOĞUK SAVAŞ
15
PERFORMANS/FİYAT
85
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
60
genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin genel maksat / nakliye helikopterleri kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • İlk Uçuş1951
  • Hizmete Giriş Yılı1952
  • Mürettebat2
  • Yolcular11
  • Birincil GörevNakliye helikopteri
  • HizmetteEvet
◈Motor Grubu8MOD.8
  • Motor TipiShvetsov ASh-82V
  • Motor Sayısı1
  • Motor Gücü (her biri)1.430 kW
  • Şanzıman Kapasitesi1.430 kW
  • Rotor DüzeniTek ana rotor ve kuyruk rotoru
  • Ana Rotor Çapı21 m
  • Ana Rotor Palleri4
  • Tork Önleyici TipiKuyruk rotoru
▣Performans10MOD.10
  • Azami Hız180 km/sa
  • Seyir Hızı180 km/sa
  • Aşılmaması Gereken Hız (VNE)210 km/sa
  • Hizmet Tavanı5.450 m
  • Askıda Kalma Tavanı (IGE)1.760 m
  • Askıda Kalma Tavanı (OGE)1.250 m
  • Menzil430 km
  • Seyrüsefer Menzili (Ferry)650 km
  • Tırmanma Hızı5,6 m/sn
  • Havada/Görevde Kalış Süresi135
◇Boyutlar ve Ağırlıklar7MOD.7
  • Gövde Uzunluğu16,79 m
  • Yükseklik4,4 m
  • Rotor Disk Alanı346,36
  • Boş Ağırlık3.020 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı7.350 kg
  • Faydalı Yük4.330 kg
  • Kabin Hacmi12,2
◆Silah Donanımı ve Görev8MOD.8
▲Üretim2MOD.2
  • Toplam Üretim3.259
  • Varyantlar10
◎Hizmet Geçmişi4MOD.4
  • Hizmetten Çıkış Yılı1991
  • Üretim Başlangıcı1952
  • Üretim Bitişi1969
  • Operasyonel DurumSınırlı Hizmet; Kuzey Kore Hava Kuvvetleri
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1945İlk görev: Soğuk Savaş
  2. 1951Üretim başladı
  3. 1952Hizmete girdi
  4. 1957Satış: Arnavutluk (7 adet)
  5. 1961Satış: Küba (85 adet)
  6. 1974Satış: Küba
  7. 1979Üretim bitti
75
yıl hizmette
28
yıl üretim
4,000
adet üretildi
16
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke artık aktif kullanmıyor. 13 ülke hizmetten çıkardı.
04 / Çatışmalar
MIL MI-4 · GÖREV ALDIĞI ÇATIŞMALAR%0 zafer
Toplam Çatışma
1
Zafer
0
Devam Eden
0
Kayıp
0
ⓘ Yalnızca sitede kayıtlı çatışma veritabanına göre gösterilir.
05 / Operatörler
Operatör Envanteri2ülke · 92adet
92aktif
Mil Mi-4SATIŞLARI3kayıt
YılAlıcıAdetTutarBugünkü Değer (2025)
1974Küba———
1961Küba85——
1957Arnavutluk7——
ⓘ "Bugünkü Değer" enflasyona göre düzeltilmiş tahmini tutardır.
06 / MASS Score
GENEL MAKSAT / NAKLIYE HELIKOPTERLERI SIRALAMASI Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri · Erken Soğuk Savaş
📖 BU SAYFADAKİ TERİMLER2terim
Bu terimler bu sayfada geçtiği için otomatik listelendi.tüm ansiklopedi →
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Genel Maksat / Nakliye Helikopterleri maddesine göz at →