LATEST Antik Çağda Vekâlet Savaşları: Roma ve Pers İmparatorluklarının Arap Kabileleri ve Kafkas Güçleri Üzerinden Yürüttüğü Mücadelenin Ekonomik ve Lojistik Maliyeti
ARA
DB ONLINE
TR ▾
RH-53 Sea Stallion
Foto: Camera Operator: PH1 K.D. HOMEDALE · Wikimedia Commons · Public domain
REC // INTEL FEED

RH-53SeaStallion

Ağır Yük Helikopterleri · Amerika Birleşik Devletleri · 1964
KARŞILAŞTIRMAYA EKLE

RH-53SeaStallion

⚙ Sikorsky CH-53 Sea Stallion varyantıdır
RH-53 Sea Stallion
RH-53 Sea Stallion Foto: Camera Operator: PH1 K.D. HOMEDALE · Wikimedia Commons · Public domain
* Mutlak skor — kategori içi değerlendirme · zaman düzeltmesi yok
Kaldırma Kapasitesi
90
Askıda Taşıma Kabiliyeti
88
Menzil
75
Kargo Hacmi
85
Güvenilirlik
80
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
70
Çok Yönlülük
85
Hayatta Kalabilirlik
60
Teknoloji
70
Maliyet Etkinliği
75
Menşe Amerika Birleşik Devletleri
SınıfAğır Yük Helikopterleri
DönemSoğuk Savaş
Hizmet1964–1978
Operatörler6 ülke
Veri Kalitesi%87
81
Ağır Yük Helikopterleri MASS Değerlendirmesi
6/9
Soğuk Savaş
14/28
Tüm Zamanlar
Ağır Yük Helikopterleri · 10 eksen değerlendirildi
Kaldırma Kapasitesi
90
Askıda Taşıma Kabiliyeti
88
Menzil
75
Kargo Hacmi
85
Güvenilirlik
80
Sıcak-Yüksek İrtifa Performansı
70
Çok Yönlülük
85
Hayatta Kalabilirlik
60
Teknoloji
70
Maliyet Etkinliği
75
ⓘ Dönem farketmeksizin ağır yük helikopterleri kategorisindeki tüm birimler için aynı skorlama sistemi kullanılır.
01 / Genel Bakış
RH-53 Sea Stallion
Üretim
1964–1978
Operatörler
💰 PERFORMANS / FİYAT DEĞERLENDİRMESİ Metodoloji ↗
AĞIR YÜK HELIKOPTERLERI · SOĞUK SAVAŞ
6
PERFORMANS/FİYAT
87
BIRIM MALIYET (2025 USD)
—
81
ağır yük helikopterleri kategorisi
ⓘ Performans/Fiyat ve MASS skoru dönem farketmeksizin ağır yük helikopterleri kategorisindeki tüm birimler üzerinden hesaplanır.
02 / Özellikler ve Tasarım
◎Genel6MOD.6
  • İlk Uçuş1964
  • Hizmete Giriş Yılı1966
  • Mürettebat3
  • Yolcular55
  • Birincil GörevAğır kaldırma kapasiteli nakliye
  • HizmetteEvet
◈Motor Grubu8MOD.8
  • Motor TipiGeneral Electric T64-GE-413
  • Motor Sayısı2
  • Motor Gücü (her biri)2.125 kW
  • Şanzıman Kapasitesi3.356 kW
  • Rotor DüzeniTek ana rotor ve kuyruk rotoru
  • Ana Rotor Çapı22,02 m
  • Ana Rotor Palleri6
  • Tork Önleyici TipiKuyruk rotoru
▣Performans10MOD.10
  • Azami Hız315 km/sa
  • Seyir Hızı278 km/sa
  • Aşılmaması Gereken Hız (VNE)315 km/sa
  • Hizmet Tavanı6.400 m
  • Askıda Kalma Tavanı (IGE)3.520 m
  • Askıda Kalma Tavanı (OGE)2.680 m
  • Menzil1.000 km
  • Seyrüsefer Menzili (Ferry)1.640 km
  • Tırmanma Hızı12,7 m/sn
  • Havada/Görevde Kalış Süresi240
◇Boyutlar ve Ağırlıklar7MOD.7
  • Gövde Uzunluğu20,47 m
  • Yükseklik7,6 m
  • Rotor Disk Alanı380,6
  • Boş Ağırlık10.740 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı19.100 kg
  • Faydalı Yük8.360 kg
  • Kabin Hacmi31,1
◆Silah Donanımı ve Görev5MOD.5
  • Silah İstasyonları0
  • Silah Yükü3.630 kg
  • Top0,50 inç makineli tüfekler
  • Askı Yükü Kapasitesi9.100 kg
  • Kurtarma VinciEvet
▲Üretim2MOD.2
  • Toplam Üretim265
  • Varyantlar10
◎Hizmet Geçmişi4MOD.4
  • Hizmetten Çıkış Yılı2012
  • Üretim Başlangıcı1964
  • Üretim Bitişi1978
  • Operasyonel DurumBazı operatörlerle sınırlı hizmette
03 / Tarihçe
HİZMET SÜRESİHâlâ Görevde
  1. 1964Üretim başladı
  2. 1978Üretim bitti
62
yıl hizmette
14
yıl üretim
3
ülke kullanıyor
ⓘ Üretici ülke artık aktif kullanmıyor. 3 ülke hizmetten çıkardı.
05 / Operatörler
📖 BU SAYFADAKİ TERİMLER3terim
Bu terimler bu sayfada geçtiği için otomatik listelendi.tüm ansiklopedi →
📚 Kaynaklar
📖 ANSİKLOPEDİ Ağır Yük Helikopterleri maddesine göz at →